Купить Манжета УРТ армированная 1.2-85*115-12 ГОСТ 8752-79 в Саратове

Армированное резиновое уплотнение вращающегося вала, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-85*115-12 ГОСТ 8752-79 можно для уплотнения посадочных мест валов в редукторах, насосах и электродвигателях. В обозначении 1.2-85*115-12 «1» указывает на тип — однокромочное исполнение без пыльника, «2» — группу резины (бутадиен-нитрильный каучук, маслобензостойкий БНКС), далее идут внутренний и наружный диаметр и высота в миллиметрах.

Конструктивно изделие состоит из эластичного резинового тела с рабочей кромкой, стального армирующего каркаса, придающего жёсткость корпусу, и цилиндрической поджимной пружины, обеспечивающей постоянный контакт кромки с валом по мере её износа.

Сфера применения

Манжеты данного типоразмера востребованы в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, сельхозтехнике и общепромышленном оборудовании. Их устанавливают в редукторах, мотор-редукторах, насосном оборудовании, гидравлических и пневматических приводах, ступичных и подшипниковых узлах, коробках передач, узлах трансмиссии и электродвигателях.

Основная задача уплотнения — предотвратить утечку рабочей смазки или масла из корпуса узла наружу и одновременно защитить подшипники и зубчатые передачи от попадания пыли, влаги и других загрязнений со стороны окружающей среды.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо в корпусе и шейка вала очищаются от загрязнений, заусенцев и следов коррозии; кромки фасок притупляются. Изделие запрессовывается в гнездо с помощью оправки, опирающейся на наружный торец металлической арматуры, строго перпендикулярно оси отверстия — без перекоса и ударов по рабочей кромке. Рабочую кромку и шейку вала перед монтажом смазывают тонким слоем рабочего масла или консистентной смазки, чтобы исключить сухой пуск и подворот кромки при надевании на вал.

Исполнение без пыльника (тип 1) рассчитано на установку в относительно чистых внутренних узлах. Для работы с высокой запылённостью или прямым попаданием влаги извне предпочтительнее манжеты типа 2 — с дополнительной защитной кромкой.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука сохраняет работоспособность в контакте с минеральными маслами, дизельным топливом, бензином и пластичными смазками на нефтяной основе. Материал не предназначен для длительной работы в среде концентрированных кислот и щелочей, кетонов, сложных эфиров, ароматических углеводородов и перегретого пара. Диапазон рабочих температур охватывает условия от значительных отрицательных значений до умеренно высоких положительных, что покрывает большинство задач промышленных приводов.

Как выбрать

• Подберите группу резины под рабочую среду: БНКС — для масел и топлив, для агрессивных или высокотемпературных сред нужны другие группы.
• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный — под гнездо корпуса, высоту — под глубину расточки.
• Определите исполнение по кромкам — с пыльником или без, исходя из степени загрязнённости снаружи узла.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и допустимую окружную скорость вала в вашем узле.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями — без розничного отпуска. Единица измерения — шт. Возможна отгрузка в составе комплектных поставок РТИ по спецификации заказчика и подбор аналогов по чертежу или техническому заданию. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет уточнить типоразмер и группу резины под условия эксплуатации.