Купить Манжета УРТ армированная 2.2-35*65-12 ГОСТ 8752-79 в Самаре

Армированная резиновая манжета с пыльником предназначена для герметизации вращающихся валов в узлах, работающих в среде минеральных масел и топлива. Купить манжету УРТ армированную 2.2-35*65-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно при ремонте и комплектации редукторов, насосов и электродвигателей, где требуется уплотнение вала диаметром 35 мм в корпусном отверстии 65 мм при высоте посадочного места 12 мм. Обозначение «2.2» расшифровывается так: первая цифра — тип конструкции (с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей основной уплотняющий элемент от пыли и абразива), вторая — группа резины (для работы в масле). Изделие имеет металлический армирующий каркас и браслетную пружину, поджимающую рабочую кромку к валу.

Сфера применения

Манжета востребована в машиностроении, автотракторной технике, нефтегазовом и горно-обогатительном оборудовании, металлургии и общепромышленных приводах. Типовые узлы — выходные валы редукторов и мотор-редукторов, ступицы колёс и мосты, коробки передач, картеры двигателей, корпуса насосов и компрессоров, валы электродвигателей и вентиляторов.

Уплотнение удерживает смазку или рабочую жидкость внутри корпуса и одновременно препятствует попаданию в узел грязи, влаги и пыли благодаря дополнительной защитной кромке. Такое решение особенно важно для техники, эксплуатируемой в запылённых условиях — на стройплощадках, карьерах, в сельскохозяйственном и дорожно-строительном оборудовании.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без забоин и задиров. Рабочую кромку и пыльник смазывают тонким слоем масла, после чего изделие запрессовывают в гнездо специальной оправкой, опирающейся на наружный диаметр армировки, — удары молотком по торцу недопустимы, так как деформируют каркас и нарушают геометрию кромки. При надевании на шлицевые или резьбовые участки вала применяют защитную втулку, чтобы не порвать уплотняющий элемент.

Манжета группы 2 рассчитана на работу в минеральных маслах, дизельном топливе, воде и воздухе; для агрессивных химических сред, горячего пара и синтетических жидкостей с присадками-растворителями следует подбирать уплотнения из других эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь маслостойкой группы сохраняет упругие свойства в широком температурном диапазоне и устойчива к набуханию в нефтепродуктах. Изделие пригодно для контакта с моторными, трансмиссионными и индустриальными маслами, дизтопливом, технической водой и воздухом. Не рекомендуется применение в концентрированных кислотах и щелочах, в среде ароматических и хлорированных углеводородов, а также при длительном перегреве выше предельной температуры — это ускоряет старение резины и приводит к потере герметичности.

Как выбрать

• Размер: внутренний диаметр под вал, наружный — под корпусное отверстие, высота — под глубину посадочного гнезда.
• Тип конструкции: исполнение с пыльником (тип 2) — для запылённых узлов, без пыльника (тип 1) — для закрытых картеров.
• Группа резины: под рабочую среду (масло, топливо, агрессивные жидкости).
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями — без розницы. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнения под смежные посадочные размеры.