Купить Манжета УРТ армированная 1.2-23*35-7 ГОСТ 8752-79 в Самаре

Манжета армированная резиновая 1.2-23*35-7 — уплотнительное изделие для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79 из маслобензостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) со стальным армирующим кольцом. Купить манжету УРТ армированную 1.2-23*35-7 ГОСТ 8752-79 можно для серийного ремонта и комплектации оборудования по всей России. В обозначении: «1.2» — исполнение (тип 1, однокромочная, без пыльника, группа резины 2 — маслобензостойкая), «23» — внутренний диаметр под вал, «35» — наружный диаметр под посадочное отверстие, «7» — высота уплотнения.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера широко используются в машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, насосном и компрессорном оборудовании, редукторах, мотор-редукторах, коробках передач и приводных узлах. Уплотнение устанавливают в корпуса подшипниковых узлов, картеры, выходные валы коробок и раздаточных механизмов.

В нефтегазовой отрасли, металлургии и ЖКХ изделие применяется в насосах и вентиляторах, где требуется удержание масляной смазки в подшипниковом узле и защита от попадания пыли и абразива снаружи. Маслобензостойкая основа делает уплотнение пригодным для контакта с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом.

Как применяется и монтируется

Перед монтажом проверяют состояние шейки вала и посадочного отверстия — задиры, риски и коррозия недопустимы. Манжету устанавливают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды, запрессовку выполняют через оправку, опирающуюся на металлический каркас, без перекоса и ударов по кромке. Рабочую кромку и поверхность вала перед сборкой смазывают тонким слоем рабочего масла, при монтаже через шлицы или резьбу используют монтажные конусы, чтобы не повредить кромку и браслетную пружину.

Изделие группы 2 рассчитано на работу с нефтепродуктами и минеральными маслами; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такие манжеты не предназначены — для этих сред подбирают другую группу резины или иной тип уплотнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе NBR сохраняет упругость и герметизирующие свойства в контакте с моторными, трансмиссионными и индустриальными маслами, бензином, дизельным топливом, консистентными смазками. Уплотнение работает в диапазоне температур от -30 до +100 °C при невысоком давлении в полости подшипникового узла. Длительный контакт с озоном, концентрированными кислотами, кетонами и ароматическими растворителями приводит к ускоренному старению материала и нарушению герметичности.

Как выбрать

• Размер: внутренний и наружный диаметры, высота должны точно соответствовать валу и посадочному гнезду — допуски заданы ГОСТ 8752-79.
• Группа резины: для масел и топлив — группа 2 (как у данного изделия), для других сред подбирается соответствующая группа.
• Исполнение: тип 1 — без пыльника, для чистых сред; при наличии абразива целесообразен тип с пыльником.
• Условия работы: учитывайте окружную скорость вала, температуру в зоне уплотнения и характер рабочей среды.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка осуществляется партиями с доставкой в ваш регион, единица измерения — шт. Возможна комплектация заказа другими типоразмерами манжет по ГОСТ 8752-79 и сопутствующими уплотнениями. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит характеристики и поможет с подбором аналогов по чертежу или техническому заданию.