Купить Манжета УРТ армированная 1.2-135*160-12 ГОСТ 8752-79 в Самаре

Резиновая армированная манжета однокромочной конструкции предназначена для уплотнения вращающихся валов в редукторах, насосах и приводных узлах. Купить Манжета УРТ армированная 1.2-135*160-12 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации промышленного и автомобильного оборудования, работающего в контакте с маслами и топливом. В обозначении: «1» — тип однокромочный без пыльника, «2» — группа маслобензостойкой резины, «135» — диаметр вала, «160» — диаметр посадочного отверстия в корпусе, «12» — высота уплотнения. Внутренний стальной каркас и браслетная пружина обеспечивают стабильное прилегание рабочей кромки к шейке вала.

Сфера применения

Манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, станкостроении, нефтегазовом и энергетическом оборудовании, а также в узлах автомобильной, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники. Их устанавливают в редукторы, мотор-редукторы, коробки передач, шестерённые и центробежные насосы, компрессоры, электродвигатели, ступицы и приводные шкивы.

Основная задача уплотнения — удерживать смазочный материал или рабочую жидкость внутри узла и одновременно препятствовать попаданию загрязнений снаружи. Конструкция без пыльника применяется в относительно чистых условиях, где защита от пыли обеспечивается корпусом или дополнительными элементами.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние шейки вала и посадочного отверстия: отсутствие забоин, рисок, заусенцев и следов коррозии. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тем же маслом, что используется в узле. Запрессовку выполняют оправкой, опирающейся на наружную поверхность каркаса, строго перпендикулярно оси, без перекосов и ударов по кромке. Для прохождения шлицев, шпоночных пазов и резьбы применяют монтажные втулки, чтобы не повредить рабочую губу и браслетную пружину.

Изделие группы «2» рассчитано на работу с нефтяными маслами, бензином и дизельным топливом; для агрессивных химических сред, концентрированных кислот и горячего пара такая резина не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Эластомер на основе бутадиен-нитрильного каучука сохраняет упругость и герметичность в широком диапазоне температур и устойчив к минеральным маслам, смазкам, дизельному топливу и бензину. Материал плохо переносит длительный контакт с озоном, ароматическими и хлорированными растворителями, перегретым паром, а также с сильными окислителями. Для воды, слабых растворов и атмосферных условий уплотнение применимо при соблюдении температурного режима.

Как выбрать

• Сопоставьте диаметр вала, посадочное отверстие и высоту манжеты с посадочными размерами узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлива — маслобензостойкая (группа 2).
• Определите необходимость пыльника: исполнение «1» — без пыльника, для чистых полостей.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу или ТЗ.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП по всей России, отгружаем уплотнения партиями под производственные и ремонтные программы заказчика. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или дополнительные позиции по ГОСТ 8752-79.