Купить 8450020028 Патрубок силиконовый радиатора нижний ВАЗ УРТ в Перми

Фигурный формованный патрубок из силиконовой резины с армированием полиэфирным кордом предназначен для установки в нижнюю ветвь системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ. Изделие соединяет радиатор с водяной рубашкой двигателя и работает в контакте с антифризом или тосолом при значительных перепадах давления и температуры. Купить силиконовый патрубок радиатора нижний 8450020028 бренда УРТ предлагается оптовым потребителям — автосервисам, сборочным и ремонтным производствам, поставщикам автокомпонентов.

Сфера применения

Патрубок используется в автомобильной технике и спецтранспорте на базе агрегатов ВАЗ — легковые автомобили, коммерческие модификации, тюнингованные и форсированные двигатели, машины с увеличенной тепловой нагрузкой. Силиконовое исполнение востребовано там, где штатная резиновая деталь не отрабатывает заявленный ресурс: эксплуатация в северных регионах с низкими температурами, в южных климатических зонах с высокой солнечной радиацией, при работе двигателя в режимах повышенных нагрузок.

Применение в нижнем контуре радиатора особенно ответственно: через эту ветвь проходит охлаждённая жидкость, и патрубок постоянно находится под действием разрежения от насоса. Армирование полиэфирным кордом предотвращает сминание стенок и сужение проходного сечения.

Как применяется и монтируется

Установка выполняется на штатные посадочные патрубки радиатора и двигателя без дополнительной подгонки — форма изделия повторяет геометрию оригинала. Перед монтажом посадочные поверхности очищают от следов старого уплотнения и охлаждающей жидкости, патрубок надевают до упора и фиксируют червячными или пружинными хомутами. Затяжку выполняют равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий слой. После сборки систему заполняют антифризом, прокачивают и проверяют соединения на герметичность при рабочей температуре.

Силиконовая резина рассчитана на работу с водой и охлаждающими жидкостями на гликолевой основе. Контакт с моторными маслами, топливом и агрессивными растворителями недопустим — это разрушает материал.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не размягчается при перегреве двигателя. Материал устойчив к озону, ультрафиолету, циклическим перепадам температур и вибрационным нагрузкам, не образует трещин по складкам и не теряет форму со временем. Ресурс силиконового патрубка кратно превышает срок службы стандартных резиновых аналогов, что снижает периодичность плановых замен.

Как выбрать

• Проверьте соответствие каталожного номера модели автомобиля и году выпуска — нижний и верхний патрубки не взаимозаменяемы.
• Убедитесь, что материал рассчитан на охлаждающую жидкость, применяемую в двигателе.
• Оцените наличие армирующего слоя — для нижней ветви это обязательное требование.
• Подберите хомуты соответствующего диаметра с равномерным распределением усилия по окружности.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит применимость по модели техники и поможет с подбором сопутствующих элементов системы охлаждения.