Подшипники шарнирные в Новокузнецке

Подшипники шарнирные купить в Новокузнецке от АО «УРТ» — радиальные шарнирные подшипники скольжения по ГОСТ 3635-78 (ISO 6124, ISO 6125) для подвижных и неподвижных соединений, работающих под высокими радиальными и комбинированными нагрузками. На складе в Новокузнецке поддерживается ассортимент серий ШС, ШН, ШЛТ, ШМ с внутренними диаметрами от 4 до 2000 мм; каждая партия проходит стендовые испытания и сопровождается паспортом качества. Шарнирные подшипники требуются ремонтным службам АО «УК «Кузбассразрезуголь»» для гидроцилиндров и сочленений карьерных самосвалов, механикам ЕВРАЗ ЗСМК для опор прокатных станов и механизмов перекоса конвертеров, а также машиностроительным предприятиям Новокузнецка для сборки гидравлических приводов спецтехники. Для нестандартных узлов и специальных исполнений доступно изготовление РТИ по чертежам заказчика.

Назначение и материал. Наружное и внутреннее кольца изготавливаются из высокоуглеродистой подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801-78 с термической обработкой до твёрдости 59–65 HRC. Сферическая поверхность внутреннего кольца шлифуется до шероховатости Ra ≤ 0,16 мкм, что исключает задиры при качании и обеспечивает равномерное распределение нагрузки по зоне контакта. Для агрессивных сред применяется коррозионностойкая сталь 95Х18Ш. По типу поверхности трения подшипники делятся на: ШС — сталь по стали с принудительной смазкой через каналы во внутреннем кольце; ШН — со слоем металлофторопласта (ПТФЭ) на сфере, не требует смазки при статических нагрузках; ШЛТ — с органоволокнитовым слоем для лёгких режимов и высоких скоростей; ШМ — для компенсации несоосности в неподвижных соединениях. Рабочий диапазон температур — до +120 °C (кратковременно +150 °C). Осевая нагрузка допускается не более 10 % от радиальной — при превышении кольца деформируются и узел заклинивает. Для кислотных, щелочных и морских сред без исполнения из 95Х18Ш стандартная сталь ШХ15 не применяется.

Преимущества АО «УРТ». АО «УРТ» поставляет шарнирные подшипники напрямую со склада в Новокузнецке. Многоступенчатый ОТК включает контроль шероховатости сферической поверхности (Ra ≤ 0,16 мкм), проверку микротвёрдости стали на отсутствие неоднородности закалки и стендовые испытания на грузоподъёмность; результаты фиксируются в паспорте качества. Стандартные серии ШС и ШН отгружаются в день поступления оплаты. Нестандартные типоразмеры и серия С (до 2000 мм) изготавливаются в срок до 14 рабочих дней. Инженерная служба подбирает зазоры, материал поверхности трения и верифицирует взаимозаменяемость с импортными аналогами GE, GEE, GEP по ISO 6124.

Технические характеристики

Основные эксплуатационные параметры шарнирных подшипников по ГОСТ 3635-78 и ISO 6124:

Условное обозначение

Формат обозначения по ГОСТ 3635-78: [Класс точности]-[Серия][Тип][d][Конструктивный индекс] ГОСТ 3635-78

Расшифровка полей:

• Класс точности — цифра перед тире: 1 — первый (повышенный); второй класс в маркировке не указывается (стандартный)
• Серия — буква: Е — серия Е (типовая для данного диаметра); другие серийные буквы по ГОСТ 3635-78
• Тип — буквенное обозначение конструкции: ШС — сталь по стали со смазкой; ШН — металлофторопластовый слой; ШЛТ — органоволокнит; ШМ — неподвижные соединения
• d — номинальный внутренний диаметр в миллиметрах
• Конструктивный индекс — при наличии: К — каналы для смазки в обоих кольцах; отсутствие — каналы только во внутреннем кольце

Примеры обозначений:

• ЕШС15К ГОСТ 3635-78 — шарнирный подшипник сталь/сталь, серия Е, d = 15 мм, каналы для смазки в обоих кольцах, нормальный класс точности; аналог ISO: GE 15 ES
• 1-ЕШН30 ГОСТ 3635-78 — шарнирный подшипник с металлофторопластовым слоем, серия Е, d = 30 мм, повышенный класс точности 1; аналог ISO: GE 30 TXE

Применение на промышленных предприятиях Кемеровской области

Шарнирные подшипники применяются в горнодобывающей, металлургической и машиностроительной отраслях Кемеровской области — в узлах, где вращательное или качательное движение сопровождается высокими нагрузками и невозможно обеспечить строгую соосность.

Горнодобывающая техника: гидроцилиндры и сочленения

На разрезах АО «УК «Кузбассразрезуголь»» (Новокузнецкий район, Прокопьевск) шарнирные подшипники серии ШС применяются в проушинах гидроцилиндров рукоятей экскаваторов и сочленениях рам карьерных самосвалов. Высокая твёрдость стали ШХ15 (59–65 HRC) обеспечивает контактную выносливость при ударных нагрузках и загрязнённой среде. АО «УРТ» поставляет такие подшипники с принудительной подачей смазки (исполнение К) для продления межсервисного интервала в полевых условиях.

Металлургия: прокатные станы и конвертеры

На ЕВРАЗ ЗСМК (Новокузнецк) тяжёлые шарнирные подшипники серии С (d до 2000 мм) применяются в опорах прокатных станов и механизмах перекоса конвертеров, где необходимо воспринимать нагрузки в сотни тонн при тепловых деформациях массивных валов. Подшипники с металлофторопластовым слоем (ШН) применяются в труднодоступных точках смазки, где подача консистентной смазки технически невозможна. АО «УРТ» изготавливает крупногабаритные позиции в срок до 14 рабочих дней.

Машиностроение: гидравлические приводы и спецтехника

На машиностроительных предприятиях Новокузнецка шарнирные подшипники серии ШС и ШН применяются в гидравлических приводах строительной и дорожной спецтехники, выпускаемой для нужд горнодобывающего комплекса региона. Способность выдерживать угол качания до ±45° без разборки узла позволяет проектировать компактные механизмы с минимальным числом шарниров. АО «УРТ» верифицирует взаимозаменяемость с импортными аналогами GE / GEE по ISO 6124 перед отгрузкой.

Как выбрать и заказать

Порядок работы: заявка с указанием d, типа нагрузки и условий смазки → подбор серии (ШС / ШН / ШЛТ / ШМ) и конструктивного исполнения инженером АО «УРТ» → выставление счёта → отгрузка со склада в день оплаты (стандартные серии) или изготовление до 14 рабочих дней (нестандарт, серия С). При выборе типа: ШС / ШСК — подвижные соединения с принудительной смазкой; ШН — самосмазывающийся, для высоких статических нагрузок и труднодоступных точек; ШЛТ — лёгкие нагрузки при повышенных скоростях; ШМ — исключительно для компенсации несоосности в неподвижных узлах; некорректная замена ШМ на ШС (или наоборот) ведёт к быстрому износу. Взаимозаменяемость с ISO 6124 (GE, GEE, GEP) полная по габаритам d, D, B — при замене уточняйте зазоры и материал поверхности трения. Для агрессивных сред запрашивайте исполнение из стали 95Х18Ш.