Ремень УРТ вентиляторный AVX 10-800

Клиновой зубчатый приводной ремень с открытыми боковыми срезами и формованными зубьями по внутренней стороне предназначен для автомобильных и индустриальных навесных агрегатов. Купить ремень УРТ вентиляторный AVX 10-800 целесообразно при обслуживании ДВС и спецтехники, где требуется узкий автомобильный профиль AVX10 с шириной верхнего основания 10 мм и высотой 8 мм. В маркировке AVX 10×800: A — профиль типа A, V — клиновой (V-belt), X — зубчатый (cogged), 10 — ширина в миллиметрах, 800 — внутренняя длина Li. Несущий слой — полиэфирный шнур, обкладка выполнена на основе хлоропренового каучука (CR).

Сфера применения

Изделие используется в приводах вспомогательных агрегатов автомобилей, грузовой, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники: вентилятор системы охлаждения, генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера, водяной насос. Зубчатая структура внутренней стороны обеспечивает гибкость и устойчивую работу на шкивах малого диаметра, что востребовано в компактных моторных отсеках.

Помимо автомобильной техники, ремни с профилем AVX10 применяются в стационарных установках машиностроения, компрессорных и насосных группах, вентиляционном оборудовании и сервисных линиях, где требуется надёжная передача крутящего момента в условиях вибраций и перепадов нагрузки.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные клиновые шкивы соответствующего профиля при ослабленном натяжителе или сдвинутом агрегате — растягивать ремень через борт шкива не следует, это повреждает корд. После установки выставляется натяжение по регламенту производителя узла, проверяется соосность шкивов и отсутствие перекоса. Открытые срезанные борта (raw edge) обеспечивают плотный контакт с рабочими поверхностями шкива и стабильный коэффициент трения; формованные зубья отводят тепло и снижают изгибные напряжения.

Профиль AVX10 не взаимозаменяем с классическими ремнями A/SPA при равной длине — перед заказом сверяйте обозначение профиля и внутреннюю длину Li с маркировкой снимаемого изделия.

Стойкость и условия эксплуатации

Обкладка из хлоропренового каучука обеспечивает маслобензостойкость и устойчивость к озону и атмосферному старению, что критично для подкапотного пространства. Ремень работает в диапазоне температур от −30 до +90 °C, допустимая скорость — до 40 м/с. Изделие антистатичное и электропроводящее, что снижает риск накопления статического заряда. Для постоянного контакта с агрессивными кислотами, щелочами и горячим паром данный тип резины не предназначен.

Как выбрать

• Сверяйте профиль (AVX10) и внутреннюю длину Li (800 мм) с маркировкой штатного ремня.
• Учитывайте температурный режим узла и характер сред — для подкапотных условий подходит CR-обкладка.
• Проверяйте состояние шкивов: износ канавок снижает ресурс нового ремня.
• При замене комплекта навесного оборудования заказывайте ремни одной партии.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розницы; единица измерения — шт. Организуем доставку в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием профиля, длины и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог по характеристикам.