Манжета УРТ армированная 2.2-55*68-6 ГОСТ 8752-79

В наличии — готово к отгрузке
📍 по России

Манжета УРТ армированная 2.2-55*68-6 ГОСТ 8752-79 — резинометаллическое уплотнение для вращающихся валов, изготовленное из бутадиен-нитрильного каучука (БНКС) со стальным армирующим каркасом и браслетной пружиной на рабочей кромке. Купить манжету 2.2-55х68-6 имеет смысл там, где нужно герметизировать выход вала в условиях контакта с маслами, топливом и одновременно защитить узел от пыли и грязи. Обозначение расшифровывается так: тип 2 — конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой, группа резины 2 — маслобензостойкий нитрильный каучук, 55 — диаметр вала, 68 — посадочный диаметр в корпус, 6 — высота сечения манжеты.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, автомобилестроении и сельхозтехнике, в редукторах общепромышленного назначения, мотор-редукторах, насосах, компрессорах, коробках передач и раздаточных коробках. Их ставят в ступицы колёс, опоры барабанов, привода вентиляторов и шнеков, а также в узлы нефтегазового оборудования, где вал работает в масляной среде и снаружи присутствует абразив.

Исполнение с пыльником особенно уместно в технике, эксплуатируемой на открытом воздухе и в запылённых цехах: дополнительная кромка отсекает грязь, продлевая ресурс основной рабочей губы и подшипникового узла за валом.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала — отсутствие забоин, рисок и заусенцев. Манжету устанавливают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды, пыльником — наружу. Запрессовку выполняют оправкой по наружному диаметру корпуса, без перекоса; кромку при надевании на вал защищают конусной втулкой, посадочное место и губу смазывают рабочим маслом. Браслетную пружину при монтаже не растягивают и не снимают.

Уплотнение рассчитано на маслобензиновые среды и умеренные перепады давления; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высоких давлений в гидросистемах нужны манжеты других групп резины и иной конструкции.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе БНКС устойчива к минеральным маслам, дизельному топливу, бензину, консистентным смазкам на нефтяной основе. Изделие сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне, типичном для индустриальных и автомобильных узлов. К горячему пару, концентрированным кислотам и щелочам, кетонам и ароматическим растворителям нитрильная резина не стойка — для таких сред применяют фторкаучуковые или специальные исполнения.

Как выбрать

  • Сверьте размеры с посадкой: диаметр вала, диаметр гнезда в корпусе и высоту сечения.
  • Подберите тип конструкции: исполнение 2 с пыльником — для запылённых условий, тип 1 — для чистых внутренних узлов.
  • Учитывайте группу резины: для масел и топлива достаточно БНКС, для агрессивных сред и высоких температур нужны другие каучуки.
  • Проверяйте соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запрашивайте изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП по всей России, отгружаем манжеты партиями под производственные и ремонтные нужды, доставка организуется в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения по вашему перечню.

🚚

По России (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

По тарифам ТК
📅 2–10 дней
📦

Самовывоз

Склад: Екатеринбург.

Бесплатно
📅 Сегодня

💳 Оплата

🏢 Безнал для юрлиц 📄 Счёт — НДС 22% включён 💳 Карта 📑 По договору

Запрос коммерческого предложения

Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.

✅ Почему мы?

  • Прямые поставкиРаботаем с заводами
  • 5000+ позицийНа складе
  • ДокументыСертификаты, ГОСТ
  • Доставка по РФОтгрузка в день заказа
  • Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО

У этого товара пока нет отзывов

Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.