Манжета УРТ армированная 2.2-40*52-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типа 2.2 с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов диаметром 40 мм в корпусных отверстиях диаметром 52 мм при ширине посадочного места 7 мм. Купить манжету УРТ армированную 2.2-40*52-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, где требуется удержание смазки или топлива и одновременная защита от пыли и грязи со стороны окружающей среды. В обозначении цифра «2.2» указывает на исполнение с двумя рабочими кромками — основной уплотняющей с браслетной пружиной и дополнительной пыльниковой; далее идут внутренний и наружный диаметры, а также высота уплотнения.

Изделие выполнено по ГОСТ 8752-79: жёсткий стальной каркас обеспечивает посадку с натягом в корпус, а маслобензостойкая резина с пружинным поджимом формирует контактную зону на шейке вала.

Сфера применения

Армированные манжеты используются в машиностроении, автотракторной и сельскохозяйственной технике, насосном и компрессорном оборудовании, редукторостроении. Типовые узлы установки — редукторы и мотор-редукторы, коробки передач, раздаточные коробки, мосты и ступицы колёс, валы электродвигателей, входные и выходные валы насосов, шпиндели вентиляторов.

В этих узлах уплотнение решает две задачи: удерживает рабочую жидкость (моторное и трансмиссионное масло, дизельное топливо, бензин) внутри корпуса и не пропускает абразивные частицы, влагу и пыль снаружи — за счёт второй кромки-пыльника. Это особенно важно для техники, работающей в запылённой среде: тракторов, дорожно-строительных и коммунальных машин.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, проверяют отсутствие забоин и задиров, рабочую кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла. Манжету запрессовывают строго перпендикулярно оси при помощи оправки, опирающейся на наружный металлический каркас, без перекоса и ударов по рабочей кромке. При наличии на валу шлицев, шпоночных пазов или резьбы используют монтажную втулку-направляющую, чтобы не повредить уплотняющую губу при надевании на вал.

Исполнение 2.2 подходит для узлов с попаданием пыли и брызг снаружи, но не предназначено для работы под избыточным давлением со стороны уплотняемой среды — это бесконтактно-контактное уплотнение для атмосферного перепада.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая часть стойка к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, что определяет применение в смазочных и топливных системах. Кратковременный контакт с водой и слабыми техническими жидкостями допустим, однако для пара, агрессивных кислот, щелочей и сильных растворителей такие манжеты не используют — для подобных сред подбирают уплотнения из иных эластомеров (фторкаучук, EPDM и т. п.).

Как выбрать

• Соответствие посадочных размеров: внутренний диаметр под вал, наружный — под расточку корпуса, ширина — под глубину гнезда.
• Тип кромки: исполнение 2.2 — при наличии запылённой внешней среды; для чистых узлов достаточно типа 1.
• Совместимость материала уплотнения с рабочей средой и диапазоном температур узла.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу или ТЗ.

Поставка

Отгружаем манжеты юридическим лицам и ИП по всей России, работаем партиями под производственные и ремонтные нужды, розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог или согласовать изготовление по чертежу.