Манжета УРТ армированная 2.2-33*63-10 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах, работающих в масляной и топливной средах. Купить манжету УРТ армированную 2.2-33*63-10 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации редукторов, насосов, коробок передач и другой техники, где требуется герметизация при невысоком давлении. Обозначение расшифровывается так: тип 2.2 — манжета с дополнительной пыльниковой кромкой, цифра «2» в группе резины указывает на маслобензостойкое исполнение, 33×63 — диаметр вала и посадочного отверстия в корпусе в миллиметрах, 10 — высота уплотнения.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобилестроении, сельхозтехнике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и общепромышленных приводах. Уплотнение устанавливают в редукторах, коробках передач, мостах и ступицах колёсной техники, гидравлических и масляных насосах, электродвигателях, шпиндельных узлах, компрессорах и других агрегатах с вращающимися валами.

Конструкция с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной обеспечивает стабильное прилегание рабочей кромки к валу, а дополнительная пыльниковая кромка защищает основное уплотнение от попадания абразивной пыли, грязи и брызг — это особенно важно для техники, эксплуатируемой в запылённой среде или вне закрытых корпусов.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо в корпусе и поверхность вала очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, а рабочую кромку и пыльник смазывают тонким слоем рабочего масла. Манжету запрессовывают с помощью оправки строго перпендикулярно оси вала, без перекосов и ударов по армирующему кольцу; на шлицевые и шпоночные участки вала надевают защитный конус, чтобы не повредить кромку. После монтажа проверяют посадку пружины в канавке кромки.

Изделие рассчитано на маслобензиновые среды и умеренные температуры; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такие манжеты не предназначены — для подобных условий подбирают уплотнения из других групп резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Основа из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) обеспечивает стойкость к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству углеводородных смазок. Уплотнение сохраняет работоспособность в умеренном температурном диапазоне, типичном для масляных и топливных узлов. К горячему пару, концентрированным кислотам, щелочам и ряду синтетических жидкостей резина группы 2 неустойчива — в таких случаях применяется иное материальное исполнение.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр отверстия в корпусе и высоту манжеты — они должны точно соответствовать чертежу узла.
• Уточните рабочую среду и температуру: для масел и топлив подходит группа 2, для других сред потребуется иной материал.
• Выберите исполнение по типу кромки: с пыльником (2.2) — для запылённых условий, без пыльника — для закрытых корпусов.
• Убедитесь, что изделие соответствует ГОСТ 8752-79 и заявленной конструкции с армированием и браслетной пружиной.

Поставка

Поставляем армированные манжеты юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России партиями под производственные нужды; розничные продажи не ведём. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог по чертежу или техническому заданию.