Манжета УРТ армированная 2.2-240*270-15 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-240*270-15 по ГОСТ 8752-79 — формовое резинотехническое изделие для уплотнения вращающихся валов диаметром 240 мм в корпусных расточках 270 мм при высоте сечения 15 мм. Каркас образован стальным армирующим кольцом и пружиной, рабочая кромка выполнена из бутадиен-нитрильного каучука (NBR). Купить манжету УРТ 2.2-240*270-15 ГОСТ 8752-79 удобно для комплектации редукторов, насосов и трансмиссионных узлов под нефтепродукты. В обозначении цифра «2» перед точкой — тип конструкции с дополнительной пыльниковой кромкой, «.2» — вторая группа резины (маслобензостойкая), далее идут посадочные размеры и высота сечения.

Сфера применения

Уплотнение этого типоразмера востребовано в общем машиностроении, нефтегазовом и сельскохозяйственном оборудовании, в металлургии и горнодобывающей технике, в коммунальном хозяйстве. Манжетой герметизируют выходные валы редукторов и мотор-редукторов, валы центробежных и шестерённых насосов, подшипниковые узлы электродвигателей, картеры коробок передач и раздаточных коробок, ступичные узлы и опоры барабанов.

Конструкция с пыльником одновременно решает две задачи: основная рабочая кромка удерживает масло или топливо внутри корпуса, а вспомогательная отсекает абразивную пыль, влагу и грязь снаружи. Это особенно важно для техники, работающей в запылённой среде и под открытым небом.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного отверстия и состояние шейки вала: задиры, риски и коррозия под кромкой недопустимы. Изделие запрессовывают строго перпендикулярно оси с помощью оправки, опирающейся на наружный металлический поясок, без перекоса и ударов по рабочей кромке. Кромку и вал смазывают тонким слоем рабочей смазки, заходные фаски на валу облегчают надевание и предохраняют резину от подрезания. Пружину проверяют на месте — она не должна выпадать из обоймы.

Исполнение группы 2 рассчитано на минеральные масла, бензин, дизельное топливо и пластичные смазки в диапазоне температур от −45 до +120 °C; для перегретого пара, концентрированных кислот, щелочей и ароматических растворителей это уплотнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный эластомер устойчив к нефтепродуктам и сохраняет упругость при отрицательных температурах, что обеспечивает стабильное прилегание кромки к валу. Допустимая окружная скорость — до 20 м/с, рабочее давление в полости — до 0,05 МПа, поэтому уплотнение применяется в неподпорных или слабоподпорных узлах. Длительный контакт с озоном, ультрафиолетом, горячей водой и паром, а также работа всухую сокращают ресурс кромки.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой: группа 2 — под масла и топливо, для агрессивной химии нужны другие исполнения.
• Проверьте посадочные размеры: вал 240 мм, расточка 270 мм, высота сечения 15 мм — отклонения недопустимы.
• Уточните тип конструкции: исполнение «2» с пыльником актуально при наличии внешних загрязнений.
• Подтвердите соответствие ГОСТ 8752-79 и при нестандартных условиях согласуйте изготовление по чертежу или ТЗ.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП по всей России, отгружаем партиями под производственные и ремонтные программы, доставка организуется в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции группы РТИ.