Манжета УРТ армированная 2.2-160*240-14 ГОСТ 8752-79

Манжетное уплотнение типоразмера 160×240×14 предназначено для герметизации вращающихся валов в узлах, работающих в среде масел и нефтепродуктов. Купить манжету УРТ армированную 2.2-160*240-14 ГОСТ 8752-79 рационально для редукторов, насосов, двигателей и коробок передач, где требуется одновременно удерживать смазку и защищать узел от внешних загрязнений. Маркировка расшифровывается так: тип 2 — исполнение с пыльником, группа резины 2 — маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука, далее диаметр вала 160 мм, диаметр посадочного отверстия 240 мм и высота 14 мм.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, в коммунальной и дорожно-строительной технике. Их устанавливают на выходные валы редукторов и мотор-редукторов, в центробежные и шестерённые насосы, в опоры конвейеров и приводы транспортёров, в коробки передач и раздаточные коробки спецтехники, в компрессорное и буровое оборудование.

Исполнение с пыльником целесообразно там, где узел работает в запылённой атмосфере или контактирует с абразивом: на карьерной, сельскохозяйственной и строительной технике, в дробильно-сортировочных линиях, на наружных приводах. Дополнительная рабочая кромка задерживает пыль, песок и влагу, продлевая срок службы основного уплотнения и подшипникового узла.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: отсутствие задиров, рисок и забоин, правильность фасок. Уплотнение запрессовывают строго перпендикулярно оси с помощью оправки, опирающейся на наружный металлический каркас, без перекоса и ударов по рабочей кромке. Рабочую кромку и пыльник перед монтажом смазывают тем же маслом, что заправляется в узел; на шлицевые участки вала надевают защитный конус, чтобы не повредить губку. Стальное армирующее кольцо обеспечивает жёсткость посадки, а браслетная пружина — постоянное прижатие кромки к валу.

Изделие группы резины 2 рассчитано на работу в минеральных маслах, бензине и дизельном топливе. Для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такое уплотнение не подходит — там требуются манжеты из другой группы резины или иных эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам, бензину и дизтопливу, сохраняет упругость в широком диапазоне отрицательных и умеренно высоких температур. Уплотнение работает при малом избыточном давлении в картере и предназначено для вращательного движения вала, а не для возвратно-поступательного. Длительный контакт с тормозными жидкостями на гликолевой основе, ароматическими растворителями, перегретым паром и сильными окислителями для NBR нежелателен.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры — диаметр вала, диаметр гнезда и высоту манжеты — с чертежом узла.
• Уточните рабочую среду: для масел и топлив подходит группа резины 2, для иных сред подбирается другая группа.
• Определите необходимость пыльника — исполнение 2 целесообразно при работе в пыли и абразиве.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление под ТЗ или нестандартный размер.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями, работа с розницей не ведётся. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом, единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты под параметры вашего узла и рабочую среду.