Манжета УРТ армированная 1.2-280*310-15 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-280*310-15 — резинометаллическое уплотнение вращающегося вала диаметром 280 мм для посадки в корпус с отверстием 310 мм при высоте профиля 15 мм. Изделие изготовлено из маслобензостойкой нитрильной резины (NBR) со стальным каркасом и пружиной по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-280*310-15 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации узлов, контактирующих с минеральными маслами и топливами. В обозначении первая цифра «1» указывает тип конструкции — однокромочная без пыльника, вторая «2» — группу резины (маслобензостойкая), далее идут диаметр вала, диаметр посадочного отверстия и высота манжеты.

Сфера применения

Армированные манжеты типоразмера 280×310×15 востребованы в машиностроении, нефтегазовой отрасли, сельхозтехнике, металлургии и тяжёлом промышленном оборудовании. Их устанавливают в редукторы, мотор-редукторы, центробежные и шестерёнчатые насосы, гидростанции, компрессоры, электродвигатели, коробки передач, ведущие мосты и ступичные узлы крупной техники.

Основная функция уплотнения — удерживать рабочую жидкость в корпусе агрегата и одновременно препятствовать попаданию пыли, влаги и абразивных частиц в зону подшипника или сальникового узла. Благодаря стальному кольцу жёсткости манжета сохраняет геометрию посадочного места при длительной эксплуатации и тепловых циклах.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо очищают, проверяют шероховатость и фаски, шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла. Манжету запрессовывают строго перпендикулярно оси при помощи оправки, диаметр которой близок к наружному диаметру изделия, — это исключает перекос и повреждение каркаса. Рабочую кромку и витую пружину поджима не вытягивают и не выворачивают, при монтаже на шлицы или шпоночные пазы используют монтажный конус. После запрессовки контролируют отсутствие задиров кромки и плотность прилегания по всей окружности.

Исполнение «2» предназначено для контакта с нефтепродуктами: маслами, бензином, дизельным топливом. Для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такая резина не подходит — в этих средах требуются манжеты других групп.

Стойкость и условия эксплуатации

Нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам, бензинам и дизельному топливу, сохраняет эластичность при умеренно низких и повышенных температурах согласно ГОСТ 8752-79. Уплотнение работает на валах с относительно невысокой окружной скоростью и при небольшом избыточном давлении в полости. Изделие не следует применять с тормозными жидкостями на гликолевой основе, концентрированными кислотами, кетонами, а также в зонах прямого воздействия озона и продолжительного нагрева выше допустимого диапазона.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, отверстия корпуса и высоту профиля — они должны совпадать с чертежом узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду: исполнение «2» — для масел и топлив, для воды и агрессивных сред нужны другие материалы.
• Определите тип конструкции: с пыльником или без, с одной или двумя рабочими кромками — в зависимости от запылённости среды.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и возможности изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгрузка манжет армированных бренда УРТ осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям промышленными партиями. Единица измерения — шт, доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит типоразмеры и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения под ваш узел.