Купить Патрубок силиконовый U-образный Ф 41 мм L 102х123х102 мм, 180 град. УРТ в Махачкале

Соединительный элемент из армированного силикона U-образной формы предназначен для замыкания контуров охлаждения, отопления и турбонаддува, где требуется разворот потока на 180°. Конструкция выполнена в виде сложенного вдвое патрубка с тремя плечами длиной 102, 123 и 102 мм и внутренним диаметром 41 мм. Купить Патрубок силиконовый U-образный Ф 41 мм L 102х123х102 мм, 180 град. УРТ имеет смысл при ремонте и комплектации грузовой, автобусной и спецтехники, где штатные резиновые шланги быстро теряют эластичность под воздействием перепадов температур. Стенка армирована полиэфирным кордом в 3–4 слоя, что обеспечивает стабильность формы при пульсациях давления и вакууме.

Сфера применения

Изделие используется в системах жидкостного охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в магистралях интеркулера и турбокомпрессора, в контурах отопителей салона и кабины, а также во вспомогательных трубопроводах с антифризом и охлаждающими жидкостями. U-образная геометрия позволяет соединить два параллельных патрубка двигателя или радиатора без применения металлических переходников и дополнительных хомутов в петле.

Силиконовый патрубок востребован в автосервисах коммерческого транспорта, на предприятиях, эксплуатирующих автобусы и карьерную технику, а также в производстве спецмашин и стационарных силовых установок, где требуется ресурс выше, чем у штатной резины.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочных штуцеров и отсутствие задиров. Патрубок надевают на металлические патрубки агрегата без перекоса, ориентируя плечи по оси соединяемых трубопроводов, после чего фиксируют силовыми червячными или пружинными хомутами с широкой лентой. Затяжку выполняют равномерно, без чрезмерного передавливания армирующего корда; смазки и герметики на посадочные места не наносят — силикон обеспечивает герметичность за счёт собственной эластичности.

U-образный силиконовый патрубок рассчитан на воду, пар, антифриз и воздух наддува; для контакта с топливом, моторными и трансмиссионными маслами он не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве от выпускного коллектора и турбокомпрессора. Силикон устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению, что важно для подкапотного пространства. Контакт с нефтепродуктами, бензином, дизельным топливом и агрессивными растворителями не допускается — это приводит к набуханию стенки и потере прочности корда.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр и длину плеч с посадочными размерами штатных патрубков двигателя или радиатора.
• Уточните рабочую среду: для масел и топлива применяют фторсиликон или иные специальные материалы, обычный силикон не подходит.
• Оцените число армирующих слоёв исходя из давления в контуре — для турбонаддува требуется усиленное исполнение.
• При нестандартной геометрии узла рассмотрите изготовление патрубка по чертежу или образцу.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог или согласовать изготовление патрубков по вашему техническому заданию.