Купить 130-1303026 Патрубок силиконовый радиатора нижний короткий ЗИЛ-130 Ф 51 L 160 мм УРТ в Красноярске

Формованный силиконовый патрубок 130-1303026 предназначен для соединения нижнего отвода радиатора с системой охлаждения двигателя грузового автомобиля ЗИЛ-130. Изделие изготовлено из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием текстильным кордом, имеет внутренний диаметр 51 мм и длину 160 мм. Купить 130-1303026 патрубок силиконовый радиатора нижний короткий ЗИЛ-130 Ф 51 L 160 мм УРТ можно партиями для автопарков, ремонтных предприятий и сервисов. В обозначении: «нижний короткий» указывает место установки в нижней магистрали радиатора, Ф 51 — посадочный внутренний диаметр под штуцер, L 160 — длина по оси.

Сфера применения

Силиконовый патрубок востребован в автотранспортных и ремонтных предприятиях, эксплуатирующих технику на базе ЗИЛ-130 и её модификации: бортовые грузовики, самосвалы, спецтехнику коммунальных и дорожных служб, пожарные и аварийные автомобили. Применяется в контуре жидкостного охлаждения двигателя — как соединительный элемент между нижним патрубком радиатора и водяным насосом (помпой) либо отводящим тройником.

За счёт стойкости к перегреву и старению изделие подходит для машин, работающих в тяжёлых режимах: техника карьеров, лесхозов, нефтегазовых промыслов, сельскохозяйственных и строительных подразделений, где замена резиновых патрубков типовой комплектации происходит слишком часто.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочных штуцеров радиатора и помпы — на них не должно быть забоин, наплывов краски и продуктов коррозии. Патрубок надевают на штуцеры до упора, выравнивают по геометрии магистрали и фиксируют червячными или силовыми хомутами. Важно равномерно затягивать хомуты, не пережимая силиконовую стенку: армирующий корд держит форму, но избыточное усилие деформирует профиль. После сборки систему заполняют охлаждающей жидкостью, прогревают двигатель и контролируют отсутствие подтёков по местам обжима.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воду, тосол и антифризы на основе этиленгликоля. Для контуров с маслом, дизельным топливом или бензином они не предназначены — там требуются изделия из маслобензостойких эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, выдерживает длительный контакт с горячей охлаждающей жидкостью и кратковременные тепловые пики при закипании системы. Силикон устойчив к озону, ультрафиолету и атмосферному старению — не дубеет и не растрескивается на морозе и при длительной стоянке техники. Стойкость к щелочам и слабым кислотам позволяет использовать любые штатные антифризы. Не рекомендуется применять в маслосистемах и топливных магистралях.

Как выбрать

• Соответствие посадочных размеров: внутренний диаметр 51 мм и длина 160 мм должны совпадать со штуцерами радиатора и помпы.
• Положение в системе: «нижний короткий» — не путать с верхним и удлинёнными исполнениями для модификаций ЗИЛ.
• Материал под рабочую среду: силикон VMQ — для охлаждающих жидкостей, для топлива и масел нужен другой эластомер.
• Наличие армирующего корда — обязательное условие для нижней магистрали, работающей под разрежением от помпы.

Поставка

Отпуск изделия ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями для автопарков, ремонтных баз и снабженческих организаций. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие патрубки и хомуты под двигатель ЗИЛ-130.