Купить Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 45 мм L 800 мм УРТ в Краснодаре

Гофрированный армированный соединитель из силиконового каучука (VMQ) с внутренним диаметром 45 мм и длиной 800 мм предназначен для герметичного соединения участков воздуховодов, патрубков турбонаддува и магистралей систем охлаждения. Купить патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 45 мм L 800 мм УРТ имеет смысл там, где требуется одновременно высокая термостойкость, гибкость и устойчивость к разрежению. Гофрированная стенка с текстильным кордом (полиэфир/арамид) сохраняет геометрию при изгибах и пульсациях давления, а силиконовая основа обеспечивает работу в широком температурном диапазоне −50…+220 °C с кратковременным повышением до +250 °C.

Сфера применения

Изделие востребовано в автомобилестроении, производстве спецтехники и промышленного оборудования. Силиконовый рукав используют как соединительный элемент между турбокомпрессором и интеркулером, между интеркулером и впускным коллектором, а также в воздуховодах ДВС, патрубках отопителей салона и контурах жидкостного охлаждения двигателей.

В промышленном сегменте такие патрубки ставят в системах подачи горячего воздуха, отводах технологических газов, обвязке компрессорного и нагревательного оборудования. Гофра позволяет компенсировать несоосность штуцеров и вибрацию агрегатов без потери герметичности.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевают на металлические штуцеры или фланцевые переходники и фиксируют силовыми хомутами (червячными, Т-Bolt или пружинными — по характеру нагрузки). Перед установкой посадочные поверхности очищают от заусенцев и масла. Длину при необходимости подгоняют острым ножом строго по гофре — резать рекомендуется по впадине, чтобы сохранить ровную посадочную зону под хомут. Затяжку выполняют равномерно, без передавливания корда; при работе под наддувом хомут смещают за первый-второй гребень от края.

Силиконовый VMQ-патрубок рассчитан на воздух, горячие газы, пар, воду и антифриз, но не предназначен для контакта с моторным маслом, дизельным топливом и бензином — для топливных и масляных магистралей выбирайте фторкаучуковые (FKM) исполнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовая основа сохраняет эластичность и не растрескивается при отрицательных температурах, устойчива к озону, ультрафиолету и тепловому старению. Армирование текстильным кордом препятствует схлопыванию стенки при разрежении на впуске и удерживает форму при импульсных скачках давления. Материал нейтрален к воде, пару, гликолевым теплоносителям, выдерживает кратковременный контакт с разбавленными неагрессивными средами, но не рекомендуется для углеводородных топлив, минеральных масел и концентрированных кислот.

Как выбрать

• Среда и температура: для воздуха, газов, антифриза и воды — силикон VMQ; для топлив и масел — другие эластомеры.
• Геометрия: внутренний диаметр патрубка должен соответствовать наружному диаметру штуцера, длина — с запасом на компенсацию монтажных перекосов.
• Давление и разрежение: для контуров наддува и впуска выбирайте усиленные армированные исполнения с кордом.
• Изготовление по ТЗ: при нестандартных диаметрах и длинах возможна проработка по чертежу заказчика.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями, без розничной торговли. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и параметров присоединения — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие хомуты.