Купить Манжета УРТ армированная 2.2-42*62-8 FPM ГОСТ 8752-79 в Краснодаре

Манжета армированная 2.2-42×62-8 из фторкаучука FPM по ГОСТ 8752-79 — уплотнительное изделие для вращающихся валов с внутренним диаметром 42 мм, наружным 62 мм и высотой 8 мм. Купить манжету УРТ армированную 2.2-42*62-8 FPM ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, где требуется стойкость к маслам, топливу и агрессивным средам при повышенных температурах. Обозначение «2.2» в маркировке указывает на исполнение тип 2 с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей рабочую кромку от попадания пыли и абразива; конструкция включает стальной армирующий каркас и браслетную пружину, поджимающую рабочую кромку к валу.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, химической промышленности, металлургии и энергетике — везде, где требуется герметизация валов редукторов, насосов, электродвигателей, компрессоров, мотор-редукторов и гидро-/пневмоприводов. Фторкаучуковое исполнение особенно актуально для оборудования, контактирующего с минеральными и синтетическими маслами, топливом, кислотами и щелочами, а также для узлов с высокой температурой подшипниковых опор.

Изделие применяется в опорах валов центробежных и шестерённых насосов, в выходных валах редукторов общепромышленного и специального назначения, в узлах вентиляторов горячего воздуха, в дозирующем и смесительном оборудовании химических производств.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, фаску вала обрабатывают для исключения подворота кромки. Манжету запрессовывают специальной оправкой с упором по наружному диаметру каркаса, не допуская перекоса и ударов по рабочей кромке. Рабочую поверхность и кромку перед монтажом смазывают тонким слоем рабочей жидкости или совместимой консистентной смазки; пружину проверяют на целостность и правильную посадку в канавке.

Фторкаучук FPM подходит для горячих масел, топлив и большинства агрессивных сред, однако не рекомендуется для перегретого пара, аминов и тормозных жидкостей на гликолевой основе — для таких сред подбирают другой эластомер.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне и устойчив к минеральным маслам, дизельному топливу, бензину, ряду кислот и щелочей, озону и атмосферному старению. При работе с горячей водой и насыщенным паром ресурс снижается, поэтому для таких сред выбирают изделия из других эластомеров (NBR, EPDM в зависимости от условий). Допустимая окружная скорость вала и перепад давления указаны во вкладке характеристик — превышение этих значений ведёт к ускоренному износу кромки.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр гнезда и высоту манжеты с присоединительными размерами узла.
• Подберите материал кромки под рабочую среду — FPM для агрессивных и горячих сред, NBR для стандартных масел и топлив.
• Уточните исполнение: тип 2 с пыльником актуален при наличии пыли, влаги и абразива снаружи узла.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под производственные нужды, доставка в ваш регион согласовывается отдельно. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и условий эксплуатации узла — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения.