Купить Подшипник 42212 КМ (NJ 212) 60*110*22мм в Кемерово

Роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами однорядного исполнения, изготовлен по ГОСТ 8338-75 и ГОСТ 520-2011 из стали ШХ15 со сквозной закалкой. Купить подшипник 42212 КМ (NJ 212) 60*110*22мм стоит для узлов, где требуется высокая радиальная грузоподъёмность при возможном осевом смещении вала. В обозначении: «4» — тип роликовый радиальный, «2» — лёгкая серия диаметров, «12» — внутренний диаметр 60 мм (12 × 5), «КМ» — усиленное исполнение с массивным сепаратором; международный аналог по ISO — NJ 212.

Сфера применения

Изделие востребовано в электромашиностроении и приводной технике: электродвигатели средней и крупной мощности, цилиндрические и планетарные редукторы, мотор-редукторы, шпиндельные узлы металлорежущих станков. Подшипник работает в опорах валов центробежных и поршневых насосов, винтовых и поршневых компрессоров, вентиляторов и дымососов.

В тяжёлой промышленности тип NJ применяют в металлургическом и прокатном оборудовании, дробилках, мельницах, конвейерах и транспортёрах горно-шахтных комплексов, а также в редукторах буровых установок и грузоподъёмной техники — там, где осевые перемещения вала за счёт теплового расширения компенсируются скольжением роликов по борту наружного кольца.

Как применяется и монтируется

Конструкция NJ — разъёмная: наружное кольцо с одним бортом снимается отдельно от внутреннего кольца с двумя бортами и комплекта роликов с сепаратором, что упрощает монтаж и демонтаж в глухих корпусах. Установку выполняют с предварительным нагревом внутреннего кольца (как правило, в индукционном нагревателе или масляной ванне) либо запрессовкой через монтажную втулку без передачи усилия через тела качения. Перед сборкой проверяют посадочные поверхности вала и корпуса, наносят рабочую смазку, контролируют радиальный зазор и соосность опор.

Подшипник фиксирует вал только в радиальном направлении и допускает осевое смещение в одну сторону — в опорах с двусторонней фиксацией его обязательно ставят в паре с фиксирующим подшипником (шариковым радиальным или сдвоенным радиально-упорным).

Стойкость и условия эксплуатации

Сталь ШХ15 после термообработки до HRC 60–65 обеспечивает работу в диапазоне −40…+120 °C при стандартной заводской консервации. Изделие рассчитано на смазку пластичными литиевыми или жидкими минеральными маслами; для агрессивных сред, повышенной влажности и высоких температур требуется подбор специальной смазки и уплотнений узла. Прямого контакта с водой, кислотами и щелочами материал не допускает — защиту от среды обеспечивает корпус опоры.

Как выбрать

• Проверьте присоединительные размеры — внутренний 60 мм, наружный 110 мм, ширина 22 мм — и серию по ГОСТ 8338-75.
• Уточните схему опор: NJ применяют как плавающий подшипник, фиксирующий — отдельно.
• Согласуйте класс точности и радиальный зазор с требованиями узла (стандартно — класс 0, нормальная группа зазора).
• Оцените частоту вращения и нагрузку: предельные параметры — около 6300 об/мин с пластичной смазкой, динамическая грузоподъёмность около 88 кН.

Поставка

Отгружаем подшипники партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем без розницы. Единица поставки — шт, изделия идут в индивидуальной упаковке с заводской антикоррозионной консервацией. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналоги по ISO и согласует условия доставки в ваш регион.