Купить Подшипник 6204 2RS (6-180204 АС17) 20*47*14мм ГПЗ/СПЗ-4 в Кемерово

Шариковый радиальный однорядный подшипник 6204 2RS (отечественное обозначение 180204 АС17) с габаритами 20×47×14 мм — стандартная опора вращения для широкого круга узлов общепромышленного назначения. Купить подшипник 6204 2RS (6-180204 АС17) 20*47*14мм ГПЗ/СПЗ-4 можно партиями для ремонтных и комплектовочных нужд: изделие выпускается по ГОСТ 8882-75 заводами Группы ГПЗ и СПЗ-4 (Самарский подшипниковый завод). В маркировке «6204» — серия и типоразмер по ISO, «2RS» означает наличие двух резиновых контактных уплотнений (NBR), а «АС17» в отечественном обозначении указывает конструктивное исполнение с защитой от пыли и удержанием смазки.

Сфера применения

Типоразмер 6204 — один из наиболее массовых в машиностроении и относится к узлам с лёгкими и средними радиальными нагрузками. Опора устанавливается в электродвигателях малой и средней мощности, бытовых и промышленных насосах, осевых и центробежных вентиляторах, редукторах и мотор-редукторах. Изделие востребовано в сельскохозяйственной технике (узлы культиваторов, сеялок, опрыскивателей), автомобильных агрегатах, конвейерных линиях и роликовых столах, а также в станочном оборудовании — приводах, шпинделях вспомогательных узлов, натяжных и направляющих роликах.

Как применяется и монтируется

Подшипник запрессовывается в посадочное гнездо корпуса и/или на вал с натягом, рассчитанным по характеру нагрузки и классу точности (нормальный, «0»). Монтаж выполняют с равномерным усилием через оправку, опираясь на то кольцо, которое устанавливается с натягом, без передачи усилия через тела качения. Уплотнения 2RS заложены при сборке и заполнены пластичной смазкой на весь срок службы, поэтому промывка перед установкой не требуется и даже нежелательна. Регулировка осевого положения и контроль соосности посадочных поверхностей выполняются по чертежу узла.

Исполнение с двумя резиновыми уплотнениями относится к необслуживаемым: подшипник рассчитан на работу в умеренном температурном диапазоне и не предназначен для прямого контакта с агрессивными средами, абразивной пылью под давлением или горячим паром.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и тела качения изготовлены из подшипниковой стали ШХ15, сепаратор — штампованный стальной, уплотнения — из армированной маслобензостойкой резины NBR. Такое сочетание материалов обеспечивает работу в диапазоне температур от −30 до +110 °C при контакте с типовыми индустриальными смазками. Изделие не подходит для постоянной работы в воде, кислотных и щелочных средах, а также при температурах выше предельной для резины NBR — в таких условиях следует подбирать подшипники с другим типом уплотнений или из коррозионностойких материалов.

Как выбрать

• Тип уплотнения: 2RS — для запылённых сред и необслуживаемых узлов; для высокоскоростных применений рассматривают исполнение с металлическими защитными шайбами (ZZ).
• Нагрузка и обороты: сверяйте динамическую и статическую грузоподъёмность с расчётной нагрузкой узла; учитывайте предельные частоты вращения для пластичной и жидкой смазки.
• Радиальный зазор: группа «нормальная» подходит для большинства применений; для тепловых посадок и валов с натягом выбирают C3.
• Производитель и стандарт: для отечественных ремкомплектов удобно ориентироваться на обозначение 180204 по ГОСТ 8882-75 и продукцию ГПЗ/СПЗ-4.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под комплектацию ремонтов, серийное производство и складские программы технических служб. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и исполнения — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические детали и поможет с подбором аналогов при необходимости.