Купить Подшипник 6-7610 А (32310) 50*110*42,25мм ГПЗ/СПЗ-4 в Кемерово

Роликовый конический однорядный подшипник производства ГПЗ/СПЗ-4 предназначен для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Купить подшипник 6-7610 А (32310) 50*110*42,25мм ГПЗ/СПЗ-4 можно для ремонта и комплектации узлов техники: изделие изготовлено из стали ШХ15 по ГОСТ 801-78, соответствует ГОСТ 27365-87 и имеет повышенный класс точности 6. В обозначении 7610А — отечественная маркировка по ГОСТ, 32310 — её эквивалент по ISO; цифры размерного ряда соответствуют посадочному диаметру 50 мм, наружному 110 мм и монтажной высоте 42,25 мм.

Сфера применения

Конические подшипники типоразмера 32310 широко используются в автомобилестроении и сельхозтехнике — прежде всего в ступицах колёс грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, где требуется одновременно держать вес машины и реактивный осевой момент при поворотах. В машиностроении изделие ставят в редукторы, коробки передач, конические и червячные передачи, шпиндельные узлы металлорежущих станков.

В дорожно-строительной и подъёмно-транспортной технике такие подшипники работают в опорах валов конвейеров, барабанов лебёдок, ходовой части катков и погрузчиков. Парная установка с фиксирующей и плавающей опорой позволяет компенсировать тепловое удлинение вала и сохранять заданный осевой зазор.

Как применяется и монтируется

Конструкция разъёмная: внутреннее кольцо вместе с роликами и стальным штампованным сепаратором — отдельный комплект, наружное кольцо (чашка) монтируется самостоятельно. Это упрощает запрессовку колец в корпус и на вал по раздельным посадкам. Перед сборкой посадочные поверхности очищают от консервационной смазки и проверяют на отсутствие забоин. Осевой зазор регулируют подбором прокладок, регулировочной гайкой или дистанционным кольцом — по технологической карте конкретного узла. Усилие напрессовки прикладывают только к тому кольцу, которое монтируется с натягом, не передавая нагрузку через тела качения.

Подшипник рассчитан на работу в диапазоне −30…+150 °C при смазке пластичными или жидкими маслами; перегрев, попадание абразива и работа без регулировки осевого зазора резко сокращают ресурс.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочие поверхности колец и роликов имеют твёрдость 60–65 HRC, что обеспечивает износостойкость при контактных напряжениях, характерных для тяжелонагруженных опор. Изделие совместимо со стандартными индустриальными маслами и литиевыми пластичными смазками. Длительная эксплуатация в агрессивных химических средах, при повышенной влажности без защитных уплотнений или при температурах выше указанного диапазона не предусмотрена — для таких условий применяют подшипники в специальном исполнении.

Как выбрать

• Сверьте присоединительные размеры: d 50 мм, D 110 мм, T 42,25 мм, B 40 мм, C 33 мм — они должны совпадать с посадочными местами вала и корпуса.
• Уточните требуемый класс точности: 6 (повышенный) подходит для ответственных узлов, где важны минимальные биения.
• Проверьте соответствие ГОСТ 27365-87 и наличие маркировки производителя на торце кольца.
• Для замены в парной установке заказывайте подшипники одной партии — это упрощает регулировку осевого зазора.

Поставка

Отгружаем подшипники 7610А юридическим лицам и ИП по всей России партиями, под нужды ремонтных служб, производственных предприятий и снабжающих организаций. Единица поставки — шт, изделия законсервированы заводской антикоррозионной смазкой и упакованы для транспортировки в любой регион. Оставьте заявку с указанием количества — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по ISO или подходящий типоразмер по чертежу узла.