Подшипник 6-2007104 (32004) 20*42*15мм

Роликовый конический однорядный подшипник 6-2007104 с аналогом по ISO 32004 и габаритами 20×42×15 мм изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 27365-87. Купить подшипник 6-2007104 (32004) 20*42*15мм можно для ремонта и комплектации узлов, где действуют совместно радиальные и односторонние осевые нагрузки. Цифра «6» в обозначении указывает на класс точности, а серия 2007104 относится к особо лёгкой узкой — это компактная конструкция с высокой грузоподъёмностью при умеренных габаритах.

Сфера применения

Конические подшипники этой серии массово используются в автомобилестроении и сельхозтехнике — прежде всего в ступицах колёс легковых автомобилей и прицепной техники, где требуется фиксация вала в двух направлениях и восприятие переменных нагрузок при движении и поворотах. В промышленном оборудовании изделие устанавливается в редукторы, коробки передач, шпиндельные узлы металлорежущих станков, валы конвейеров и приводных механизмов.

Разъёмная конструкция (внутреннее кольцо с роликами и сепаратором съёмное) упрощает сборку узлов, в которых вал и корпус монтируются раздельно, поэтому подшипник востребован в ремонтных подразделениях машиностроительных, агропромышленных и транспортных предприятий.

Как применяется и монтируется

Подшипник устанавливают парой со встречным расположением — это обеспечивает регулируемый осевой зазор и компенсацию температурных деформаций вала. Внутреннее кольцо напрессовывают на шейку вала с натягом, наружное запрессовывают в корпус по посадке, рассчитанной под характер нагрузки. Перед сборкой посадочные поверхности очищают и смазывают; запрессовку выполняют через монтажную втулку или гидропресс, не передавая усилие через тела качения. После сборки регулируют осевой зазор подбором прокладок или затяжкой регулировочной гайки и закладывают пластичную смазку в полость узла.

Конические подшипники не предназначены для работы с чисто радиальной фиксацией одиночно — они эффективны только в парной установке, где осевая составляющая одного подшипника воспринимается вторым.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур узла — от −30 до +120 °C при использовании штатных пластичных или жидких смазок. Твёрдость рабочих поверхностей колец и роликов 60–64 HRC обеспечивает стойкость к контактным напряжениям и усталостному выкрашиванию. Подшипник не рассчитан на работу в абразивных и агрессивных средах без защитных уплотнений; при повышенной запылённости и контакте с водой требуется герметизация узла манжетами и регулярное обновление смазки.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры d, D и монтажную ширину T с чертежом узла — для данного изделия это 20, 42 и 15 мм.
• Уточните требуемый класс точности: «6» подходит для большинства общепромышленных и автомобильных применений.
• Проверьте совместимость с аналогом по ISO 32004 при подборе импортной замены.
• Оцените схему установки (парная, врастяжку или враспор) и подберите смазку под рабочую температуру.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями, единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку на сайте или направьте спецификацию — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих позиций под ваш узел.