Манжета УРТ армированная 2.2-6*21-7 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета типоразмера 6×21×7 предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с маслами, топливом и консистентными смазками. Купить манжету УРТ армированную 2.2-6*21-7 ГОСТ 8752-79 рационально для редукторов, насосов и электродвигателей, где требуется удержание смазочного материала и одновременная защита подшипникового узла от пыли. Обозначение расшифровывается так: «2.2» — конструктивный тип 2 (с пыльником) и группа резины 2 (маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука NBR), «6» — диаметр вала, «21» — наружный посадочный диаметр, «7» — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, в приводных узлах насосного и компрессорного оборудования, мотор-редукторах, электродвигателях, коробках передач и раздаточных механизмах. Изделие устанавливается там, где вал вращается относительно неподвижного корпуса и необходимо герметизировать масляную полость, не допуская выноса смазки наружу и попадания загрязнений внутрь. Вторая рабочая кромка (пыльник) дополнительно защищает основную уплотняющую кромку от абразивной пыли, что особенно важно для техники, эксплуатируемой в полевых и строительных условиях.

Как применяется и монтируется

Манжета запрессовывается в посадочное гнездо корпуса до упора с помощью оправки, опирающейся на наружную обойму со стальным армирующим кольцом, — без перекосов и ударов по рабочей кромке. Перед монтажом посадочное место и шейку вала очищают и смазывают тонким слоем рабочего масла, фаску на валу проверяют на отсутствие заусенцев, а браслетную пружину осматривают на правильную посадку в канавке. Направление установки выбирают так, чтобы рабочая кромка с пружиной была обращена в сторону уплотняемой среды, а пыльник — наружу.

Группа резины 2 (NBR) рассчитана на минеральные масла, бензин и дизельное топливо; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей этот материал не предназначен — для таких сред подбирают манжеты других групп резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный эластомер устойчив к нефтепродуктам, моторным и трансмиссионным маслам, дизельному топливу и большинству консистентных смазок. Изделие сохраняет работоспособность в диапазоне рабочих температур от -30 до +100 °C при окружной скорости вала до 10 м/с и давлении в уплотняемой полости не более 0,05 МПа. NBR не рекомендуется применять в средах с озоном, ароматическими и хлорированными углеводородами, концентрированными кислотами, а также при длительном контакте с перегретым паром.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр гнезда и высоту манжеты с чертежом узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит группа 2 (NBR).
• Определите конструктивный тип: с пыльником (тип 2) — для пыльных условий, без пыльника (тип 1) — для чистых полостей.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и допустимые параметры по скорости и давлению.

Поставка

Отгружаем армированные манжеты бренда УРТ по всей России юрлицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды производств и снабженческих служб, доставку организуем в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов или сопутствующих уплотнений.