Манжета УРТ армированная 2.2-42*60-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая с пыльником — уплотнительное изделие для подвижных соединений вращающихся валов. Купить манжету УРТ армированную 2.2-42*60-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для уплотнения валов диаметром 42 мм в посадочное отверстие 60 мм при высоте профиля 7 мм. Обозначение «2.2» расшифровывается как тип 2 (с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей основную рабочую кромку от пыли и абразива) и группа резины 2 — маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR). Внутри корпуса расположен стальной каркас жёсткости, а рабочая кромка поджимается браслетной пружиной.

Сфера применения

Уплотнение используется в машиностроении, автотракторной и сельскохозяйственной технике, насосостроении, редукторостроении и гидроагрегатах. Типовые узлы — выходные и входные валы редукторов, коробки передач, ступицы колёс, валы электродвигателей, шестерённых и центробежных насосов, мотор-редукторов и гидромоторов.

В нефтегазовой отрасли, ЖКХ и энергетике подобные манжеты ставятся в приводные узлы оборудования, работающего на минеральных маслах и углеводородных средах. Конструкция типа 2 особенно востребована там, где вал работает в условиях запылённости — открытые трансмиссии техники, ступицы прицепной техники, узлы строительных и дорожных машин.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: поверхность должна быть чистой, без забоин и задиров. Манжета запрессовывается оправкой, диаметр которой близок к наружному размеру изделия, без перекоса; рабочую кромку при монтаже на шлицевой или резьбовой вал защищают конусной втулкой. Кромку и пружину рекомендуется смазать тем же маслом, в котором будет работать узел, — это исключает сухой пуск и преждевременный износ.

Резина группы 2 устойчива к минеральным маслам, дизельному топливу, бензину и пластичным смазкам, но не предназначена для агрессивных кислот, щелочей и перегретого пара.

Стойкость и условия эксплуатации

NBR-эластомер сохраняет рабочие свойства в диапазоне от -45 до +120 °C, выдерживает окружную скорость вала до 20 м/с при давлении до 0,05 МПа. Материал стабильно работает в среде индустриальных и моторных масел, дизельного топлива, бензина и консистентных смазок. Для агрессивных химических сред, горячей воды под давлением и пара такое уплотнение не применяется — там используются изделия из фторкаучука или EPDM.

Как выбрать

• Сверить посадочные размеры: диаметр вала, диаметр гнезда и высоту по чертежу узла.
• Подобрать группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит группа 2 (NBR).
• Определить тип конструкции: с пыльником (тип 2) — при наличии внешних загрязнений, без пыльника — для закрытых корпусов.
• Проверить соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие маркировки производителя.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог по чертежу или техническому заданию.