Ремень УРТ вентиляторный 21*14-1735 УСИЛЕННЫЙ ГОСТ 5813-93

Клиновой приводной ремень профиля 21×14 с расчётной длиной 1735 мм — усиленное исполнение по ГОСТ 5813-93 для автомобильных и тракторных двигателей, а также промышленных приводов. Изделие изготовлено из резины с полиэфирным несущим кордом и обёрнуто прорезиненной тканью, что обеспечивает работу под повышенными динамическими нагрузками. Купить Ремень УРТ вентиляторный 21*14-1735 усиленный ГОСТ 5813-93 целесообразно для замены штатных ремней в системах привода вентилятора, генератора и водяного насоса. Маркировка расшифровывается так: 21 мм — ширина по большему основанию трапеции, 14 мм — высота сечения, 1735 мм — расчётная длина Lp; сечение УБ соответствует автомобильному аналогу SPZ.

Сфера применения

Основная область — двигатели внутреннего сгорания грузовой, сельскохозяйственной и специальной техники: приводы вентиляторов системы охлаждения, генераторов, водяных и топливных насосов, компрессоров. Усиленная конструкция корда расширяет применение за пределы автотехники — изделие используется в промышленных клиноремённых передачах с переменной нагрузкой и частыми пусками.

В машиностроении, металлообработке, ЖКХ и аграрном секторе ремень устанавливается на вентиляционные установки, насосные группы, дробилки, транспортёры и иное оборудование со шкивами под профиль УБ. Трапециевидная форма с углом клина 40° обеспечивает плотную посадку в канавке шкива и устойчивую передачу крутящего момента без проскальзывания.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние шкивов, соосность валов и отсутствие задиров в канавках. Ремень надевают без принудительного перегиба и без рычагов: ослабляют натяжное устройство, заводят изделие на шкивы и затем регулируют натяжение по рекомендациям производителя двигателя или передачи. Натяжение контролируют по прогибу средней ветви; после первых часов работы натяжение проверяют повторно — корд приживается под нагрузкой. Не допускается попадание масла, топлива и охлаждающей жидкости на рабочие поверхности.

Усиленное исполнение рассчитано на ударные и переменные нагрузки, однако длительная работа при температурах выше +70 °C или в среде агрессивных растворителей резко сокращает ресурс корда и обкладки.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая обкладка обладает маслобензостойкостью, что допускает кратковременный контакт с моторными маслами, дизельным топливом и бензином без критической потери свойств. Рабочий диапазон температур — от −30 до +70 °C. Изделие не предназначено для эксплуатации в среде концентрированных кислот, щелочей и сильных окислителей, а также при постоянном воздействии пара и горячей воды — для таких условий подбирают ремни специальных исполнений.

Как выбрать

• Сверьте профиль и расчётную длину Lp с маркировкой штатного ремня и геометрией шкивов — 21×14 и 1735 мм должны совпадать.
• Для двигателей с интенсивными пусками и высокими оборотами выбирайте усиленное исполнение с полиэфирным кордом.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 5813-93 — это гарантирует геометрию сечения и угол клина 40°.
• Для нестандартных приводов согласуйте подбор по ТЗ — длина и профиль должны соответствовать межосевому расстоянию.

Поставка

Отгружаем продукцию УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды; розничная продажа не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием профиля, длины и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие типоразмеры ремней клиновых.