Ремень УРТ вентиляторный 16*11-1220 УСИЛЕННЫЙ ГОСТ 5813-93

Клиновой приводной ремень с трапециевидным сечением 16×11 мм и расчётной длиной Lp 1220 мм, изготовленный из резиновой смеси на основе синтетического каучука с полиэфирным несущим кордом. Купить ремень УРТ вентиляторный 16*11-1220 усиленный по ГОСТ 5813-93 можно для комплектации приводов вентиляторов, генераторов, водяных насосов и компрессоров двигателей внутреннего сгорания. Маркировка 16×11 указывает на ширину верхнего основания и высоту профиля, индекс 1220 — расчётную длину по нейтральной линии, а исполнение «усиленное» означает корд повышенной прочности и стойкости к динамическим нагрузкам.

Сфера применения

Ремень предназначен для клиноремённых передач транспортной и сельскохозяйственной техники: легковых и грузовых автомобилей, тракторов, комбайнов, дорожно-строительных машин и стационарных силовых установок. Изделие передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала на навесные агрегаты — вентилятор системы охлаждения, генератор, помпу системы охлаждения двигателя и поршневой компрессор пневмосистемы.

Профиль 16×11 относится к распространённой типоразмерной линейке вентиляторных ремней по ГОСТ 5813-93 и широко применяется на двигателях средней и большой мощности. Усиленное исполнение востребовано в условиях интенсивной эксплуатации — на технике с высокой нагрузкой, частыми пусками и работой в запылённой среде.

Как применяется и монтируется

Ремень устанавливается в ручьи шкивов с углом клина 40°, контакт происходит боковыми гранями трапециевидного сечения — это обеспечивает фрикционное сцепление без проскальзывания. Перед монтажом проверяют соосность шкивов, отсутствие задиров и забоин в ручьях, ослабляют натяжитель и укладывают изделие без перегибов и выворачивания. После установки выполняют регулировку натяжения по методике производителя двигателя: недотянутый ремень проскальзывает и греется, перетянутый ускоренно разрушает подшипники помпы и генератора.

Усиленное исполнение рассчитано на повышенные динамические нагрузки, однако ремень не предназначен для работы в контакте с маслом, топливом и агрессивными жидкостями — попадание ГСМ на боковые грани резко сокращает ресурс.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +70 °C, что соответствует условиям подкапотного пространства большинства ДВС в средней полосе и в северных регионах при штатном режиме работы системы охлаждения. Прорезиненная тканевая обёртка защищает корд от истирания о ручьи шкивов и от воздействия пыли. Длительный контакт с моторным маслом, дизельным топливом, бензином и растворителями недопустим — резиновая смесь набухает и теряет прочность. Не рекомендуется эксплуатация при температурах выше указанного предела и в средах с открытым воздействием щелочей или кислот.

Как выбрать

• Сверяйте профиль (16×11) и расчётную длину Lp (1220 мм) с требованиями руководства по эксплуатации двигателя или с размером заменяемого ремня.
• Для техники с высокой нагрузкой и частыми пусками выбирайте усиленное исполнение с полиэфирным кордом.
• Контролируйте соответствие ГОСТ 5813-93 — это гарантирует совместимость геометрии ручья и угла клина 40°.
• При комплектации партии техники указывайте бренд (УРТ) и точную маркировку, чтобы исключить пересорт по длине.

Поставка

Отгружаем ремни приводные клиновые партиями юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России, работаем без розницы. Единица измерения — штука, возможна комплектация по типоразмерам и профилям под производственную программу заказчика. Оставьте заявку с указанием маркировки и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет с подбором аналогов по длине и профилю.