Подшипник SB 210

Подшипник SB 210 — шариковый радиальный однорядный узел со сферической наружной поверхностью и эксцентриковой втулкой для крепления на валу диаметром 50 мм. Кольца изготовлены из подшипниковой стали ШХ15, наружный диаметр — 90 мм. Аббревиатура SB обозначает серию самоустанавливающихся подшипников лёгкой серии (Set screw / eccentric Bearing), предназначенных для установки в стандартные литые и штампованные корпуса. Купить подшипник SB 210 партией удобно для комплектации конвейерных линий, сельхозтехники и общепромышленного оборудования.

Сфера применения

Изделие востребовано в сельскохозяйственной технике (зерноочистительные машины, культиваторы, жатки, нории), на ленточных и роликовых конвейерах, в транспортёрах сыпучих материалов, вентиляционном и аспирационном оборудовании. Применяется также в текстильных и пищевых машинах, где требуется быстрый монтаж опор валов без точной механической обработки посадочных мест.

Подшипник работает в составе корпусных узлов: устанавливается в корпуса серий UCP (на лапах), UCF (фланцевые квадратные), UCFL (овальные), UCT (натяжные) и UCFC (круглые фланцевые) соответствующего типоразмера. Сферическая наружная поверхность обеспечивает самоустановку и компенсацию несоосности до ±2°, что упрощает монтаж длинных валов и трансмиссий.

Как применяется и монтируется

Узел надевается на вал, после чего эксцентриковая втулка проворачивается в направлении вращения вала и фиксируется стопорным винтом. Такая схема крепления исключает необходимость проточки канавок и посадки с натягом, обеспечивая надёжную фиксацию даже на холоднотянутом валу с обычным допуском. При сборке важно соблюдать чистоту посадочных мест корпуса, не допускать ударов по внутреннему кольцу и контролировать лёгкость вращения после затяжки.

Конструкция со сферической поверхностью и эксцентриковой втулкой рассчитана на умеренные нагрузки и средние скорости; для высокоскоростных шпинделей и узлов с ударными нагрузками следует подбирать подшипники других классов.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +100 °C, что соответствует требованиям большинства общепромышленных и сельскохозяйственных применений. Двустороннее контактное резиновое уплотнение защищает дорожки качения от пыли, влаги и абразивных частиц, а заводская литиевая смазка не требует пополнения в течение нормативного срока службы при стандартных условиях. Для агрессивных химических сред, постоянного контакта с водой под давлением или работы при высоких температурах требуется подшипник с другим типом уплотнения и смазки.

Как выбрать

• Диаметр вала и посадочные размеры — для SB 210 это вал 50 мм и наружный диаметр 90 мм;
• Тип корпуса — UCP, UCF, UCFL, UCT или UCFC под конкретную схему крепления (на лапах, фланцевый, натяжной);
• Условия среды — температура, запылённость, наличие влаги, требования к уплотнению;
• Класс точности и нагрузочная способность под расчётные обороты и нагрузку узла.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ по всей России юридическим лицам и ИП партиями под комплектацию производств, ремонтных служб и сервисных предприятий. Единица измерения — шт, комплектация включает подшипник со встроенной эксцентриковой втулкой. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит сопутствующие корпуса и поможет с подбором аналогов под ваше оборудование.