Манжета УРТ армированная 1.2-12*22-7 ГОСТ 8752-79

Резиновое армированное уплотнение для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-12*22-7 целесообразно для герметизации узлов с маслом, бензином и дизельным топливом, где необходимо удерживать рабочую жидкость внутри корпуса и не допускать попадания загрязнений извне. Маркировка расшифровывается так: тип 1 (без пыльника, с одной рабочей кромкой), группа резины 2 (маслобензостойкая), посадочный диаметр вала 12 мм, наружный диаметр 22 мм, высота 7 мм.

Конструктивно изделие представляет собой эластичный корпус из резины, усиленный стальным каркасным кольцом и поджатый к валу браслетной пружиной. Такое сочетание обеспечивает стабильную геометрию и постоянное усилие прижатия рабочей кромки к шейке вала на протяжении всего ресурса.

Сфера применения

Манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, насосном и компрессорном оборудовании, электроприводах. Уплотнение устанавливают в редукторах, коробках передач, мотор-редукторах, валах электродвигателей, ступицах колёс, шестерённых и центробежных насосах, а также во вспомогательных агрегатах промышленного оборудования.

Группа резины 2 ориентирована на контакт с нефтепродуктами, поэтому изделие применяют там, где рабочая среда — моторное, трансмиссионное или индустриальное масло, бензин, дизельное топливо. Уплотнение работает в условиях вращательного движения вала и невысокого избыточного давления в полости.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное отверстие в корпусе и шейку вала: поверхности должны быть чистыми, без забоин и задиров. Манжету запрессовывают в гнездо с помощью оправки, опирающейся на торец корпуса каркаса, без перекоса; рабочую кромку и зону контакта с валом смазывают тонким слоем рабочего масла. При надевании на вал со шпоночным пазом или шлицами используют монтажную втулку, чтобы не повредить кромку и не сорвать браслетную пружину.

Изделие рассчитано на нефтепродукты и умеренные температуры; для агрессивных химических сред, перегретого пара и горячих щелочей маслобензостойкая резина группы 2 не подходит — в таких условиях выбирают манжеты из другой группы резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к маслам нефтяного происхождения, бензину и дизельному топливу, сохраняет эластичность в диапазоне рабочих температур от отрицательных до умеренно высоких. Кратковременный контакт с водой и техническими жидкостями на углеводородной основе допустим. Не рекомендуется применять уплотнение в среде концентрированных кислот, щелочей, кетонов и ароматических растворителей, а также при работе с перегретым паром.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой узла — для масел и топлива подходит группа 2.
• Проверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр гнезда в корпусе и ширину манжеты должны соответствовать чертежу узла.
• Определите исполнение по необходимости пыльника: тип 1 — без дополнительной защитной кромки, для относительно чистых узлов.
• Убедитесь в соответствии маркировки требованиям ГОСТ 8752-79 и условиям эксплуатации по температуре, давлению и окружной скорости вала.

Поставка

Отгрузка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями (не розница), с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты нужного типоразмера и группы резины под параметры вашего оборудования.