Манжета УРТ армированная 1.2-114*145-15 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная однокромочная предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с маслом, топливом и консистентной смазкой. Изделие изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука (БНКС/СКН) со стальным каркасом и браслетной пружиной поджима кромки, соответствует ГОСТ 8752-79. На странице можно купить Манжету УРТ армированную 1.2-114*145-15 ГОСТ 8752-79 партиями для производственных и ремонтных нужд. В обозначении: «1» — тип однокромочный без пыльника, «2» — группа резины (маслобензостойкая), «114» — диаметр вала в мм, «145» — наружный диаметр (диаметр расточки корпуса), «15» — высота уплотнения.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера широко применяются в автомобилестроении, сельхозтехнике и станкостроении, в редукторах, насосах, мотор-редукторах и электродвигателях. Уплотнение устанавливают в посадочные расточки корпусов на выходных и промежуточных валах, где требуется удерживать смазочный материал внутри узла и не пропускать загрязнения снаружи.

Изделие востребовано в ремонте промышленного оборудования, гидравлических и топливных систем, в узлах подачи и перекачки технических жидкостей. Конструкция с однокромочным профилем и стальным каркасом обеспечивает стабильную геометрию и надёжную посадку в корпусе при работе на средних окружных скоростях.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют шероховатость и фаски на валу и расточке корпуса, посадочные поверхности очищают и слегка смазывают рабочей жидкостью. Манжету заводят кромкой в сторону уплотняемой среды, запрессовывают равномерно через оправку, исключая перекос и повреждение рабочей кромки о шпонки, шлицы и резьбу. После монтажа убеждаются, что браслетная пружина не выскочила из канавки, а каркас полностью утоплен в посадочное гнездо.

Группа резины «2» рассчитана на масла, бензин, дизельное топливо и воду; для агрессивных кислот, щелочей и высокотемпературных сред (выше указанного диапазона) данное уплотнение применять не следует.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук обеспечивает стойкость к минеральным маслам, дизельному топливу, бензинам и пластичным смазкам, а также к воде в указанном температурном диапазоне. Материал не предназначен для длительного контакта с концентрированными кислотами, щелочами, ароматическими и хлорированными растворителями, а также для работы в перегретом паре. При выборе учитывайте давление в узле — конструкция рассчитана на низконапорное уплотнение вращающихся валов, а не на работу под значительным гидравлическим давлением.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой: для масел и топлив подходит исполнение из БНКС.
• Проверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр расточки корпуса и высоту манжеты.
• Определите исполнение по наличию пыльника — здесь предусмотрен тип 1, без пыльника.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу или ТЗ.

Поставка

Отгружаем уплотнения по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями, без розницы. Единица измерения — шт, доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции по каталогу армированных манжет бренда УРТ.