Манжета УРТ армированная 1.2-45*62-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-45×62-10 — резиновое уплотнительное изделие для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79 из маслобензостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR). Купить манжету УРТ армированную 1.2-45*62-10 ГОСТ 8752-79 можно для оснащения редукторов, насосов и приводных узлов. Цифры в маркировке расшифровываются так: «1» — однокромочная конструкция без пыльника, «2» — группа резиновой смеси (маслобензостойкая), 45 мм — диаметр вала, 62 мм — диаметр посадочного отверстия в корпусе, 10 мм — высота манжеты. Внутри корпуса заложено стальное армирующее кольцо, а рабочую кромку поджимает браслетная стальная пружина.

Сфера применения

Уплотнение применяется в машиностроении, сельхозтехнике, автотранспорте и общепромышленном оборудовании. Его устанавливают в редукторах, мотор-редукторах, коробках передач, электродвигателях, центробежных и шестерённых насосах, ступицах и приводных узлах. Основная задача — герметизация выходных концов вращающихся валов: манжета удерживает смазочный материал внутри корпуса и одновременно препятствует попаданию загрязнений снаружи.

Типоразмер с валом 45 мм и посадочным отверстием 62 мм востребован в среднеразмерных узлах редукторного и насосного оборудования, на валах электродвигателей и в трансмиссиях сельхозмашин.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное гнездо на отсутствие задиров, фасок без острых кромок и забоин, а рабочую поверхность вала — на чистоту обработки. Манжету запрессовывают в корпус с помощью оправки, опирающейся на наружную обойму, без перекоса; кромку и поверхность вала рекомендуется смазать рабочей жидкостью или консистентной смазкой. При надевании на вал с пазами или шлицами применяют монтажный конус, чтобы не повредить рабочую кромку и не сбросить браслетную пружину.

Конструкция типа 1 — без пыльника, поэтому уплотнение подходит для узлов, защищённых корпусом от пыли и абразива; для открытых валов и запылённой среды выбирают исполнение с пыльником (тип 2).

Стойкость и условия эксплуатации

Резина группы 2 на основе NBR устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству нефтепродуктов. Изделие рассчитано на работу в температурном диапазоне от −30 до +100 °C при окружной скорости вала до 10 м/с и избыточном давлении в полости до 0,05 МПа. Для агрессивных химических сред, концентрированных кислот и щелочей, горячей воды и пара, а также для контакта с тормозными жидкостями на гликолевой основе нитрильная резина не предназначена — в этих случаях подбирают манжеты из других групп резины или из фторкаучука.

Как выбрать

• Соответствие размеров: диаметр вала, посадочное отверстие в корпусе и высота манжеты должны точно совпадать с присоединительными размерами узла.
• Группа резины — подбирается под рабочую среду: для масел и топлив подходит группа 2 (NBR).
• Тип конструкции: без пыльника (тип 1) — для закрытых узлов, с пыльником (тип 2) — для запылённых условий.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие исправного армирующего кольца и пружины.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные нужды, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку через форму или у менеджера — специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет подобрать аналог или сопутствующие типоразмеры манжет под ваш парк оборудования.